Ang sistema ng istruktura ay ang bagong sasakyan ng enerhiyatray ng baterya, na siyang skeleton ng system ng baterya at maaaring magbigay ng impact resistance, vibration resistance at proteksyon para sa iba pang system.Ang mga tray ng baterya ay dumaan sa iba't ibang yugto ng pag-unlad, mula sa paunang kahon ng bakal hanggang sa kasalukuyang tray ng aluminyo haluang metal, at patungo sa mas mahusay na mga tray ng baterya ng tansong haluang metal.
1. Bakal na tray ng baterya
Ang pangunahing materyal na ginagamit sa bakal na mga tray ng baterya ay mataas na lakas na bakal, na matipid sa presyo at may mahusay na pagproseso at mga katangian ng hinang.Sa aktwal na mga kondisyon ng kalsada, ang mga tray ng baterya ay apektado ng iba't ibang mga kondisyon sa pagtatrabaho, tulad ng pagiging madaling kapitan sa epekto ng graba, atbp., at bakal Ang papag ay may mahusay na pagtutol sa epekto ng bato.
Ang mga bakal na pallet ay mayroon ding mga limitasyon: ① Ang bigat nito ay malaki, na isa sa mga mahalagang salik na nakakaapekto sa hanay ng pag-cruising ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya kapag ikinarga sa katawan ng kotse;② Dahil sa hindi magandang tigas nito, ang mga bakal na pallet ng baterya ay madaling bumagsak sa panahon ng banggaan.Nangyayari ang extrusion deformation, na nagiging sanhi ng pagkasira ng baterya o kahit sunog;③ Ang mga tray ng bakal na baterya ay may mahinang resistensya sa kaagnasan at madaling kapitan ng kemikal na kaagnasan sa iba't ibang kapaligiran, na nagdudulot ng pinsala sa panloob na baterya.
2. Cast aluminum na tray ng baterya
Ang cast aluminum battery tray (tulad ng ipinapakita sa larawan) ay nabuo sa isang piraso at may nababaluktot na disenyo.Walang karagdagang proseso ng hinang ang kinakailangan pagkatapos na mabuo ang tray, kaya ang mga komprehensibong mekanikal na katangian nito ay mataas;dahil sa paggamit ng mga materyales na aluminyo haluang metal, ang bigat nito ay higit na nababawasan, at ang istraktura ng tray ng baterya ay kadalasang ginagamit sa mga maliliit na pack ng baterya ng enerhiya.
Gayunpaman, dahil ang mga aluminyo na haluang metal ay madaling kapitan ng mga depekto tulad ng undercasting, mga bitak, malamig na pagsara, mga dents, at mga pores sa panahon ng proseso ng paghahagis, ang mga katangian ng sealing ng mga produkto pagkatapos ng paghahagis ay mahina, at ang pagpahaba ng mga cast aluminum alloy ay mababa, at sila ay madaling kapitan ng pagpapapangit pagkatapos ng banggaan.Dahil sa mga limitasyon ng proseso ng paghahagis, ang malalaking kapasidad na mga tray ng baterya ay hindi maaaring gawin sa pamamagitan ng paghahagis ng mga aluminyo na haluang metal.
3. Extruded aluminum alloy na tray ng baterya
Ang na-extruded na aluminum alloy na tray ng baterya ay ang kasalukuyang pangunahing solusyon sa disenyo ng tray ng baterya.Natutugunan nito ang iba't ibang pangangailangan sa pamamagitan ng pag-splice at pagproseso ng mga profile.Ito ay may mga pakinabang ng nababaluktot na disenyo, maginhawang pagproseso, at madaling pagbabago;sa mga tuntunin ng pagganap, ang extruded aluminum alloy na tray ng baterya ay may mataas na Rigidity, paglaban sa vibration, extrusion at impact.
Dahil sa mababang densidad nito at mataas na tiyak na lakas, ang aluminyo na haluang metal ay maaari pa ring mapanatili ang katigasan nito habang tinitiyak ang pagganap ng katawan ng kotse.Ito ay malawakang ginagamit sa automobile lightweight engineering.Noong unang bahagi ng 1995, sinimulan ng German Audi Company ang mass production ng mga aluminum alloy car body.Sa nakalipas na mga taon, ang mga espesyal na Umuusbong na bagong mga tagagawa ng sasakyan ng enerhiya tulad ng Tesla at NIO ay nagsimula na ring magmungkahi ng konsepto ng all-aluminum na mga katawan, kabilang ang mga katawan ng aluminyo haluang metal, mga pinto, mga tray ng baterya, atbp. Gayunpaman, dahil sa paraan ng pag-splice, iba't ibang bahagi kailangang idugtong sa pamamagitan ng hinang at iba pang pamamaraan.Maraming bahagi ang kailangang i-welded at kumplikado ang proseso.
Oras ng post: Mayo-11-2024