Application at pag -unlad ng aluminyo para sa mga bagong sasakyan ng enerhiya - Baterya ng aluminyo ng baterya

Ang mga haluang metal na aluminyo ay malawakang ginagamit sa mga bagong sasakyan ng enerhiya. Ang mga haluang metal na aluminyo ay maaaring magamit sa mga istrukturang bahagi at sangkap tulad ng mga katawan, makina, gulong, atbp Laban sa background ng pag -iingat ng enerhiya at mga pangangailangan sa proteksyon sa kapaligiran at ang pagsulong ng teknolohiya ng haluang metal na aluminyo, ang halaga ng mga haluang metal na aluminyo na ginamit sa mga sasakyan ay tumataas nang taon. Ayon sa may -katuturang data, ang average na paggamit ng aluminyo sa mga kotse sa Europa ay nag -triple mula pa noong 1990, mula 50kg hanggang sa kasalukuyang 151kg, at tataas sa 196kg noong 2025.

Iba -iba sa mga tradisyunal na kotse, ang mga bagong sasakyan ng enerhiya ay gumagamit ng mga baterya bilang kapangyarihan upang himukin ang kotse. Ang tray ng baterya ay ang cell ng baterya, at ang module ay naayos sa metal shell sa isang paraan na pinaka -kaaya -aya sa pamamahala ng thermal, na naglalaro ng isang pangunahing papel sa pagprotekta sa normal at ligtas na operasyon ng baterya. Ang timbang ay direktang nakakaapekto sa pamamahagi ng pag -load ng sasakyan at pagbabata ng mga de -koryenteng sasakyan.
Ang mga haluang metal na aluminyo para sa mga sasakyan ay higit sa lahat ay may kasamang 5 ×× serye (serye ng al-MG), 6 ×× serye (serye ng al-MG-Si), atbp. Naiintindihan na ang mga tray ng aluminyo ng baterya ay pangunahing gumagamit ng 3 ×× at 6 ×× serye aluminyo haluang metal.
Maraming mga karaniwang ginagamit na uri ng istruktura ng mga tray ng aluminyo ng baterya
Para sa mga tray ng aluminyo ng baterya, dahil sa kanilang magaan na timbang at mababang punto ng pagtunaw, sa pangkalahatan ay maraming mga form: die-cast aluminyo tray, extruded aluminyo alloy frame, aluminyo plate splicing at welding trays (shells), at hinubog na itaas na takip.
1. Die-cast aluminyo tray
Ang higit pang mga katangian ng istruktura ay nabuo sa pamamagitan ng isang beses na die-casting, na binabawasan ang mga materyal na pagkasunog at mga problema sa lakas na dulot ng pag-welding ng istraktura ng papag, at ang pangkalahatang mga katangian ng lakas ay mas mahusay. Ang istraktura ng mga tampok ng Pallet at Frame Structure ay hindi halata, ngunit ang pangkalahatang lakas ay maaaring matugunan ang mga kinakailangan sa paghawak ng baterya.
2. Extruded aluminyo na pinasadya na istraktura ng frame.
Ang istraktura na ito ay mas karaniwan. Ito rin ay isang mas nababaluktot na istraktura. Sa pamamagitan ng hinang at pagproseso ng iba't ibang mga plato ng aluminyo, maaaring matugunan ang mga pangangailangan ng iba't ibang laki ng enerhiya. Kasabay nito, ang disenyo ay madaling baguhin at ang mga materyales na ginamit ay madaling ayusin.
3. Ang istraktura ng frame ay isang istrukturang anyo ng papag.
Ang istraktura ng frame ay mas kaaya -aya sa magaan at tinitiyak ang lakas ng iba't ibang mga istraktura.
Ang istrukturang form ng tray ng aluminyo ng baterya ay sumusunod din sa form ng disenyo ng istraktura ng frame: ang panlabas na frame ay pangunahing nakumpleto ang pag-load ng pag-load ng buong sistema ng baterya; Ang panloob na frame ay pangunahing nakumpleto ang pag-function ng pag-load ng mga module, mga plato ng paglamig ng tubig at iba pang mga sub-module; Ang gitnang proteksiyon na ibabaw ng panloob at panlabas na mga frame na pangunahing nakumpleto ang epekto ng graba, hindi tinatagusan ng tubig, thermal pagkakabukod, atbp upang ibukod at protektahan ang pack ng baterya mula sa labas ng mundo.
Bilang isang mahalagang materyal para sa mga bagong sasakyan ng enerhiya, ang aluminyo ay dapat na batay sa pandaigdigang merkado at bigyang pansin ang napapanatiling pag -unlad nito sa pangmatagalang. Habang tumataas ang pagbabahagi ng merkado ng mga bagong sasakyan ng enerhiya, ang aluminyo na ginamit sa mga bagong sasakyan ng enerhiya ay lalago ng 49% sa susunod na limang taon.