Aplikasyon at pagpapaunlad ng aluminyo para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya – tray na aluminyo ng baterya

Ang mga aluminyo na haluang metal ay malawakang ginagamit sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya.Maaaring gamitin ang mga aluminyo na haluang metal sa mga istrukturang bahagi at bahagi tulad ng mga katawan, makina, gulong, atbp. Laban sa background ng pagtitipid ng enerhiya at mga pangangailangan sa pangangalaga sa kapaligiran at ang pagsulong ng teknolohiya ng aluminyo haluang metal, ang dami ng mga aluminyo na haluang metal na ginagamit sa mga sasakyan ay tumataas bawat taon. taon.Ayon sa nauugnay na data, ang average na paggamit ng aluminyo sa mga European na sasakyan ay triple mula noong 1990, mula 50KG hanggang sa kasalukuyang 151KG, at tataas sa 196KG sa 2025.

Naiiba sa mga tradisyunal na kotse, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay gumagamit ng mga baterya bilang kapangyarihan sa pagmamaneho ng kotse.Ang tray ng baterya ay ang cell ng baterya, at ang module ay naayos sa metal shell sa paraang pinaka-kaaya-aya sa thermal management, na gumaganap ng mahalagang papel sa pagprotekta sa normal at ligtas na operasyon ng baterya.Ang timbang ay direktang nakakaapekto sa pamamahagi ng karga ng sasakyan at tibay ng mga de-kuryenteng sasakyan.
Ang mga aluminyo na haluang metal para sa mga sasakyan ay pangunahing kinabibilangan ng 5××× series (Al-Mg series), 6××× series (Al-Mg-Si series), atbp. Nauunawaan na ang mga aluminum tray ng baterya ay pangunahing gumagamit ng 3××× at 6× ×× serye ng mga haluang metal na aluminyo.
Ilang karaniwang ginagamit na mga uri ng istruktura ng mga aluminum tray ng baterya
Para sa mga aluminum tray ng baterya, dahil sa magaan ang kanilang timbang at mababang punto ng pagkatunaw, sa pangkalahatan ay may ilang mga anyo: die-cast aluminum tray, extruded aluminum alloy frame, aluminum plate splicing at welding trays (shells), at molded upper covers.
1. Die-cast aluminum tray
Higit pang mga katangian ng istruktura ay nabuo sa pamamagitan ng isang beses na die-casting, na binabawasan ang mga pagkasunog ng materyal at mga problema sa lakas na dulot ng hinang ng istraktura ng papag, at ang pangkalahatang mga katangian ng lakas ay mas mahusay.Ang istraktura ng mga tampok ng papag at istraktura ng frame ay hindi halata, ngunit ang pangkalahatang lakas ay maaaring matugunan ang mga kinakailangan sa paghawak ng baterya.
2. Extruded aluminum tailor-welded frame structure.
Ang istraktura na ito ay mas karaniwan.Ito rin ay isang mas nababaluktot na istraktura.Sa pamamagitan ng hinang at pagproseso ng iba't ibang mga plato ng aluminyo, ang mga pangangailangan ng iba't ibang laki ng enerhiya ay maaaring matugunan.Kasabay nito, ang disenyo ay madaling baguhin at ang mga materyales na ginamit ay madaling ayusin.
3. Ang istraktura ng frame ay isang istrukturang anyo ng papag.
Ang istraktura ng frame ay mas nakakatulong sa lightweighting at tinitiyak ang lakas ng iba't ibang mga istraktura.
Ang structural form ng baterya aluminum tray ay sumusunod din sa disenyo ng form ng frame structure: ang panlabas na frame ay pangunahing nakumpleto ang load-bearing function ng buong sistema ng baterya;ang panloob na frame ay pangunahing nakumpleto ang pag-andar ng pagkarga ng mga module, mga plato ng paglamig ng tubig at iba pang mga sub-modules;ang gitnang proteksiyon na ibabaw ng panloob at panlabas na mga frame ay pangunahing kumpletuhin ang gravel Impact, waterproof, thermal insulation, atbp. upang ihiwalay at protektahan ang battery pack mula sa labas ng mundo.
Bilang mahalagang materyal para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ang aluminyo ay dapat na nakabatay sa pandaigdigang merkado at bigyang-pansin ang napapanatiling pag-unlad nito sa mahabang panahon.Habang tumataas ang market share ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ang aluminyo na ginagamit sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay lalago ng 49% sa susunod na limang taon.