Ano ang mga kinakailangan para sa mga baterya ng kuryente para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya?

1) Mataas na tiyak na enerhiya (na nauugnay sa distansya na maaaring lakbayin sa isang singil).Limitado ang kapasidad ng baterya ng kuryente at hindi pa nakakamit ang isang pambihirang tagumpay.Ang driving range ng mga de-koryenteng sasakyan na kasalukuyang nasa merkado pagkatapos ng isang singil ay karaniwang 100km hanggang 300km, at nangangailangan ito ng pagpapanatili ng naaangkop na bilis ng pagmamaneho at isang mahusay na sistema ng regulasyon ng baterya.Gayunpaman, ang karamihan sa mga de-koryenteng sasakyan ay hindi gumagana nang normal sa normal na pagmamaneho.Ang driving range sa ilalim ng mga kondisyon sa kapaligiran ay 50km hanggang 100km lamang.
2) Mataas na kapangyarihan (ito ay nagsasangkot ng mga katangian ng acceleration at kakayahang umakyat ng mga de-koryenteng sasakyan).
3) Mahabang cycle ng buhay (ito ay nagsasangkot ng mga gastos sa daloy).Sa kasalukuyan, ang cycle ng buhay ng mga power battery pack sa mga praktikal na aplikasyon ay maikli.Ang bilang ng mga oras ng pagkarga at paglabas ng mga ordinaryong baterya ng kuryente ay 300 hanggang 400 beses lamang.Kahit na ang bilang ng mga oras ng pag-charge at pag-discharge ng mga baterya ng kuryente na may mahusay na pagganap ay 700 hanggang 900 beses lamang.Kinakalkula batay sa 200 beses sa pagsingil at paglabas bawat taon.Ang buhay ng isang power battery ay hanggang 4 na taon, na masyadong maikli kumpara sa buhay ng isang fuel na sasakyan.
4) Mataas na kahusayan sa pag-charge at pagdiskarga (kabilang dito ang pagtitipid ng enerhiya at mga gastos).
5) Ang pinagmumulan ng mga hilaw na materyales ay sagana at ang gastos ay mababa (ito ay nagsasangkot ng mga gastos sa pagtatayo ng kapital, atbp.).Sa kasalukuyan, ang presyo ng mga electric vehicle power na baterya ay humigit-kumulang US$100/kwh, at ang ilan ay kasing taas pa ng US$350/kwh.Masyadong mataas ang gastos para sa mga user.
6) Kaligtasan (ito ay nauugnay sa kung ito ay maaasahan at maginhawa habang ginagamit).Hindi matitiyak ang kaligtasan ng mga power battery.Naging matagumpay ang industriyalisasyon ng maliliit at katamtamang kapasidad na mga baterya ng lithium power, ngunit ang mga isyu sa kaligtasan ng malalaking kapasidad at high-power na mga baterya ng lithium power ay hindi pa epektibong nalutas.Kung mas malaki ang kapasidad ng power battery, mas malaki ang pinsalang idudulot nito kung mawawalan ito ng kontrol.Tungkol sa kaligtasan ng mga baterya ng kuryente, kinakailangan na magsagawa ng pananaliksik sa pangkalahatang pamamaraan ng kaligtasan ng sistema ng baterya ng kuryente batay sa kaligtasan ng elektrikal, kaligtasan ng mekanikal at kaligtasan ng thermal, at magsagawa ng diagnosis at paghula ng kasalanan, pagsubaybay sa kaligtasan ng thermal at maagang babala at mga pangunahing teknolohiya sa pag-iwas at pagkontrol para sa power battery system.